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工程动态

宣布时间：2025/5/8 15:23:33 作者：政工部

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海内首条单洞双孔大断面长隧道建成

集团济南春暄路建设项目正式通车

12月25日上午，集团承建的济南市春暄路蹊径建设项目正式通车，该项目玉皇山隧道作为海内首座单洞双孔、大断面长隧道亮相泉城。

春喧路蹊径建设工程全长1620米，其中玉皇山隧道长1150米，单洞断面宽度19.8米、高度13.6米，快车道11米，行人及非无邪车道4米。玉皇山隧道断面接纳左右线疏散双洞形式，每洞设置中隔墙，将无邪车道与人非通道彻底隔离，形成自力车行和慢行孔洞，确保行人通行清静。隧道南口设置声屏障，有用降低行车噪音对周边住民小区、学校的影响。隧道北洞口接纳彩绘施工工艺，与周围情形融为一体，整体意境深远，形成虚实比照。隧道内以“山水泉城”为主题，设置泉城特色星空顶、蓝天白云喷绘，极大提升整体观感和行车恬静度。

集团春暄路项目团队自工程开工以来，面临建设规模大、涉及专业领域多、作业难度大等特点，在天下规模内首次实现了左右线疏散双洞形式的超大断面隧道，运用智能化科技手段和先进手艺工艺，实现智能监控系统全方位笼罩，通过全心打造绿化景观，实现交通建设与生态情形的双赢，为泉城增添了一道亮丽的景物线。项目立异研发的《设置慢行道交通隧道透风防灾与疏散救援手艺研究》荣获“山东省建设科技立异效果三等奖”。

下一步，集团春暄路项目团队将继续发挥“拼搏、立异、团队、贡献”的1277星际电子游戏铁军精神，凝心聚力、务实笃行，坚持绿色施工、文明施工理念，全力打造精品工程、样板工程、民心工程，为济南市经济社会生长作出更大孝顺。

集团江苏省沭阳县快速路二期工程（东北区域部分）长兴路与义乌路段建成通车

1月6日，集团承建的沭阳县快速路二期工程（东北区域部分）长兴路和义乌路段正式通车，为沭阳县市民提供了越发便捷的出行条件，标记着沭阳都会交通建设迈上了新台阶。

沭阳县快速路二期工程（东北区域部分）起点与快速路一期工程衔接，终点位于温州路交织口，全长10.4公里，总投资10.43亿元。其中长兴路段全长3.2公里，义乌路段全长3.4公里，包括三座上跨桥和一座下穿隧道。项目建成后对完善沭阳快速交通功效、增进综合交通系统生长、推动地区经济生长、提升都会情形品质具有主要意义。自项目开工以来，面临工程规模大、战线长，施工工艺重大以及现场治理的重重挑战，项目团队提前策划、科学安排，对清静文明、质量治理、工程进度、协调理理等事情举行详细安排，战胜地下管线迁改难度大、冬雨期施工等倒运条件，确保了长兴路与义乌路段在节点工期内顺遂通车。

下一步，项目部将继续发挥“拼搏、立异、团队、贡献”的1277星际电子游戏铁军精神，以高标准、严要求推动后续工程建设，确保项目全线高质高效完工，为沭阳都会生长和民生改善孝顺更多实力。

宁国市S104口岸至高铁站段一级公路建设工程T梁预制吊装所有完成

克日，集团承建的宁国市S104口岸至高铁站段一级公路建设工程（西北外环二期）EPC项目顺遂完成西津河大桥最后一片40米T梁吊装，为后续桥面系施工涤讪了坚实基础，同时也为项目施工节点的实现提供了有利条件。

宁国S104项目全长13.6公里，建设标准为一级公路，主要施工内容为路基工程、路面工程、桥涵工程、隶属工程等。其中西津河大桥全长446米，主线桥上部结构使用40m米预应力C50混凝土先简支后一连T梁，共有40米预制T梁132片。面临生产使命沉重、工期主要以及高温多雨等多重挑战，项目部接纳了起劲有用的应对步伐，依托“专业化操作、机械化作业、信息化治理”的坚实支持，引进了智能喷淋、智能张拉、智能压浆等系统，有用实现了提升品质与提高效率的目的，确保了梁场施工得以清静、高效、平稳地推进。

下一步，宁国S104项目部全体职员将继续发挥“1277星际电子游戏铁军”精神，以“效益提升年”为目的，全力推进工程进度，紧盯后续工程节点，在包管施工质量和清静的条件下，优质高效地推进项目建设，为集团生长孝顺实力。

济南市黄岗路穿黄隧道工程项目物流园工区主体结构顺遂封顶

12月19日，随着最后一车混凝土下放，济南市黄岗路穿黄隧道南岸物流园工区最后一块顶板顺遂完成混凝土浇筑，标记着物流园工区主体结构封顶施工圆满完成。此次主体结构封顶意义重大，标记着黄岗路穿黄隧道工程项目取得阶段性胜利，为盾构吸收涤讪了主要基础。

济南市黄岗路穿黄隧道工程位于天桥区药山街道和起步区大桥街道，工程南起二环北路以南，北至G309互通立交，1277星际电子游戏二公司承建南岸约730米明挖段施工，包括东线隧道、西线隧道、匝道段及刷新的电力管廊等。明挖段基坑最大深度为23.5米，基坑宽度为9.7～29.5米。

黄岗路穿黄隧道工程项目部自工程开工以来，面临工期紧、使命重、作业面多等难题，项目部全心策划，统筹协调各方资源，先后攻克了高压线下空间受限地连墙成槽、多种重大管线迁改施工等诸多灾题，建设了项目部青年突击队，单月累计最高完成8500万产值；别的，项目部严控要害部位及要害环节的施工历程，对施工情形严酷监控，实时反响，确保了主体结构顺遂封顶。

济南黄岗路穿黄隧道是济南践行“黄河流域生态�；ず透咧柿可ぁ惫艺铰浴⒃鎏砜缁坪油ǖ朗俊⒐菇媳毕虼┗拼笸ǖ�，完善济南都会主干路网系统的迫切需要，将有力推进起步区建设周全提速，增进济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”。

主体结构封顶是项目建设迈出的要害一步，也是一个新起点，项目部全体成员将继续贯彻落实集团“效益提升年”事情使命目的，坚持高度的责任感和使命感加速推进主体结构施工，助力隧道早日意会，为集团高质量生长孝顺实力。

集团聊城银河职业学校项目主体结构周全封顶

1月7日中午，随着最后一方混凝土浇筑的完成，5#综合楼以及7#、8#宿舍楼顺遂封顶，自此集团承建的聊城银河职业学校项目所有楼栋主体结构周全封顶，项目将周全转入二次结构和装饰装修施工阶段，向完工交付奋力冲刺。

聊城银河职业学校项目位于聊都会东昌府区，总修建面积9.09万平方米，主要施工内容包括教学实验楼、综合办公楼、宿舍楼、以及餐厅和风雨操场等配套设施。本次封顶的三个楼栋同时最先浇筑，历经18个小时浇筑完成，共计浇筑1015方混凝土。其中5#综合楼作为项目修建面积最大的单体修建，为七层框剪结构，修建面积为12172平方，修建整体呈“回”字形，包括多个物理化学实验室、音乐美术课堂、聚会室和图书室等若干功效房间，其建成后将知足学校内多种教学需求，提供恬静的教学与办公情形。

从2024年8月24日首栋楼基础浇筑完成，11月15日首栋楼主体结构封顶，直至今天主体结构周全封顶，项目团队便以高度的责任感和使命感全身心投入到事情中，面临诸多难题和挑战，科学统筹，全心妄想，理清事情顺序，举行流水线式施工，确保了各项事情有条不紊地推进。在紧抓施工进度的同时项目团队也不松开对证量和清静管控，建设时代项目部组织开展“质量月”质量提升运动，通过标准化工艺学习、手艺竞赛等切实提高现场施工质量，并严酷落实公司全员清静生产责任制，把全员清静生产事情的意识带到事情中的每个环节,有力地包管了现场的清静施工。

匠心筑精品，铁军勇继续。聊城银河职业学校项目的周全封顶是一次总结，更是一份阶段性答卷。在接下来的工程建设使命中，项目将继续践行精益制作理念，高起点策划、高质量制作、高效能治理，以匠心助推票鹄肫作，高效完成各项履约目的，为打造精品工程而不懈起劲！

济南市航天大道穿黄隧道工程（I期）东岸主体结构顺遂封顶

12月28日，随着最后一仓顶板混凝土浇筑完成，集团承建的济南市航天大道穿黄隧道工程（I期）项目东岸主体结构顺遂完成主体结构封顶，标记着项目由始发井主体结构施工阶段周全转入盾构施工阶段。

济南市航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）项目东起高新区航天大道与X012交织口，向西下穿黄河后止于西岸起步区马店村，全长3888米，作为串联黄河两岸的主干线，是山东省、济南市重点项目，对提升省市形象、改善人居出行、搭建城北片区骨架路网起到主要的支持刊行动用，自开工以来受宽大市民及社会各界的普遍关注和期盼。

集团承建规模主要为东岸始发事情井、后续明挖段及接线蹊径等，配套实验隧道内机电、装修、路面铺装、地面蹊径综合管线、照明、绿化及交通设施等。东岸基坑长461米，宽28.4～48.5米，最深处26.05米，包括175米敞口段、145米暗埋段、115.8米后续段及25.4米始发事情井，接纳明挖法施工。

航天大道穿黄隧道东岸于2024年3月10日最先首幅地连墙施工，通过科学调解围护结构设计、有序组织交织施工、合理加大职员及装备投入等多项步伐，仅用33天完玉成部87幅地连墙施工，创立了济南市深基坑围护结构施工的新纪录；5月15日完成冠梁及首道混凝土支持施工；5月25日最先举行基坑土方开挖，通过选用实力强劲的土方运输及钢支持步队、合理安排坑内运输蹊径等步伐，运用水平+笔直运输相连系的出土方法，仅用时85天完玉成部17.5万方土方开挖及垫层浇筑事情，8月18日顺遂实现基坑封底。

东岸主体结构分为16个自力仓段施工，钢筋总量约9500吨，混凝土总方量约4.4万方。主体结构施工历程中面临诸多挑战与难题，施工历程中严酷凭证施工妄想，全心组织、科学治理，对16个自力仓段合理划分施工区域，依次睁开作业。各施工班组细密配合，确保钢筋绑扎、模板装置、混凝土浇筑等工序有序举行。2024年8月19日主体结构正式最先施工，阻止12月尾主体结构完成整体封顶，比原妄想工期提前28天，为后续盾构始发涤讪了坚实的基础。

清静降水第一位，智能系统实时控。项目部全心策划，在基坑开挖降水阶段接纳了智能降水控制系统，该系统借助压电式传感器获取降水井水位信息，并实时回传至中央控制器，借助物联网5G�？榇渲猎贫诵Ю推�，实现PC及手机端实时审查各井水位数据，泛起水位高于、低于预警水位或水泵泛起故障时实时报警。

钢筋间距丈量准，质量提升源头控。项目部在确保进度与清静的同时，高度重视工程的施工质量，亲近关注各工序施工历程的细节治理。其中，在钢筋工程施工历程中，钢筋的间距控制对实体质量的清静性、适用性、耐久性等起要害性作用，项目部接纳磷浦筋间距控制贴，通过在预铺反粘卷材上粘贴专用的间距控制贴，实现了钢筋间距的精度控制，确保了钢筋安排的准确性和规范性。

侧墙钢模精定制，雅观质量双把控。在明挖隧道结构施工中，包管边墙的笔直度及边墙与底板混凝土的接缝顺直无错台是施工的重点和难点。项目部接纳组合式定制侧墙大钢模，具有强度刚度大、拼拆高效、拆除后表观效果好等优点；其无邪性与重复使用性在大大提升侧墙实体质量的同时，大幅降低了工程材耗，包管了却构“线条流通、棱角明确，内实外美、不渗不漏”。

下一步，集团航天大道穿黄隧道项目部将继续秉持“字斟句酌、追求卓越”的工匠精神，围绕集团“效益提升年”使命目的，一直增强科技立异和质量控制，推动项目建设再上新台阶，为集团高质量生长孝顺实力！

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